2010
  菱ケ岳/974m-五頭山/912m　
Wednesday 18 August  2010/曇り

新津(6:50)　(7:20)菱ケ岳駐車場　(9:20)菱ケ岳　(10:20)五頭山前一の峰　(11:30)駐車場　　(12:20)新津


　ミニ縦走を試みる　


目的は、縦走するだけの体力の有無を確認するため。その結果というと、体力は良好といえない。
持久力がなくなった。確かに、この高温続きの天候では、若い人でも決して楽な登山ではない。
しかし、急登で、差がつくようだ。
苦しくて、先に進めなくなるからだ。
気温は、市街地で30度、麓で28度、山頂でも25度くらいと思われる。
汗が滴り落ちる。水も1リットルでは、間に合わない。
靴の中は、汗でぬれてしまうほどだ。
風はないわけではないが、弱い。
他の縦走者はなかったが、五頭山からの下山時に、9人の登山者に会った。


　高速道の無料化について　


近くで対象になった路線は、日本海東北道である。（新潟中央JCT−神林岩船港IC）先日、夕方、新潟方面に向けて、利用した。
帰宅の車で、渋滞した。何度か、車は停車した。
しばらくして、渋滞は解消し、流れはスムーズになった。
新潟にむかって走って、49号線と合流する新潟亀田ICと無料区間の終点である新潟中央JCTで多くの車が出口に向かった。
完全無料化では、高速道は渋滞し、高速の看板をおろさざるを得ないのではないだろうか。
高速運転を維持するためには、有料化は仕方がないのかもしれない。
高速道でノロノロ運転していたのでは、高速道として多額な投資をした意義はどうなるのだろうか。


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